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行業新聞
建築垃圾處理分揀裝置
發布時間:2019-12-23 14:12:03 瀏覽

    隨著城市化進程的加快,城市建設、舊城改造產生的建築垃圾已經成為城市的一大公害。據有關數據表明,目前我國每年因拆除建築產生的固體廢棄物約2億噸以上,新建建築產生的固體廢棄物大約1億噸,兩項合計約3億噸。我國現有建築400億平米,按照建築物的使用周期100年計算,年均建築拆除4億平米,年均產生建築垃圾5億噸,加上建築 施工、建築裝修等產生的建築垃圾合計6億噸/年左右,實際上由於建築物耐久性、城市規劃變更等原因,建築使用周期往往不到100年即被拆除,另外,建築麵積還要隨社會發展不斷擴大,今後我國建築廢棄物年均產量將大於6億噸。但是目前我國如此巨量的建築垃圾絕大部分未經任何處理,便運往郊外或鄉村,采用隨意露天堆放或直接填埋的方式進行處理,既占地又汙染環境,形成垃圾圍村、圍城的現象,嚴重影響城鄉形象。隨著保護耕地和環境保護的加強,傳統的建築垃圾的處理方式,已經成為建築施工企業和環保部門共同麵臨的重要問題。

   目前也有采用建築垃圾分離機對建築垃圾進行處理,一般采用破碎機對建築垃圾進行破碎後,再通過輸送機輸送,在輸送過程中將混合物中的金屬材料揀選出來,最後送到分級篩篩分出不同粒徑的可再生建築骨料。
   建築垃圾處理分揀裝置其結構合理,在輸送過程中,可以將破碎後的建築垃圾中的大的鋼筋、木屑及其它雜物等篩分出來,方便工人揀選,不僅使下一道處理工序更加順利進行,而且保證了再生建築骨料的純度。建築垃圾處理分揀裝置,其包括用於輸送破碎後建築垃圾的輸送機,還包括銜接設置於輸送機的物料輸出端的篩分輸送裝置,篩分輸送裝置包括支撐;設置於支撐上的往複擺動的輸料槽;固定設置於輸料槽上方的篩麵,在篩麵上設置有篩孔;用於驅動輸料槽的驅振裝置。輸料槽的兩端通過擺杆與所述支撐鉸接。驅振裝置包括由電機驅動的轉輪、一端鉸接於轉輪的偏心位置的連杆,連杆的另一端與輸料槽鉸接。輸送機為帶式輸送機。
   建築垃圾處理分揀裝置在輸送機的物料輸出端銜接設置有篩分輸送裝置,該篩分輸送裝置具有驅振裝置,可以驅動輸料槽及固定於輸料槽上方的篩麵往複擺動,使輸料槽及篩麵上的物料受激振力向前移動,破碎後的建築垃圾被輸送機送到篩分輸送裝置上,其中的大的鋼筋、木屑及其它雜物通過篩麵篩出,便於工人揀選剔除,而可再生的建築骨料通過篩麵的篩孔漏到輸料槽內,然後振動輸出進入到下一個處理工序,上述結構可以 使下一處理工序中的設備不易被大的雜物堵塞、保證了工序更加順利進行,避免了停工維護,提高了生產效率,同時也保證了處理後的可再生建築骨料的純淨度,使其更加易於使用。
 
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