上海市建築垃圾全自動分揀流水線
發布時間：2019-09-30 15:09:51 瀏覽
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隨著城市化規模的擴大，實現垃圾處理減量化、無害化、資源化利用已成為各個城市急需解決的問題。在政策和市場的雙重加持下，垃圾處理細分領域迎來連連利好，技術水平也日益提高。
隨著城市化規模的擴大，實現垃圾處理減量化、無害化、資源化利用已成為各個城市急需解決的問題。在政策和市場的雙重加持下，垃圾處理細分領域迎來連連利好，技術水平也日益提高。
目前上海規定建築垃圾隻能在本市消納，如何提高分揀效率，如何處置消納甚至變廢為寶，成為各區綠化和市容管理部門的“痛點”。不久之前，全市首套裝修垃圾自動分揀流水線試運行，目前每天能處理1500餘噸裝修垃圾，工作量能頂200多名工人。那麽裝修垃圾篩分機能解決建築垃圾中最困難的裝修垃圾分揀問題嗎？
位於徐匯區景聯路上的這家建築垃圾轉運站，就開始忙碌起來。與其它的建築垃圾轉運站不同，在現場幾乎看不到進行垃圾分揀的工作人員。
在現場看到了這些從各個居民區運過來的裝修垃圾，草席、床墊、破沙發，各種各樣材料的垃圾都混入其中，幾台挖掘機就會將這些材料複雜的裝修垃圾送入到這個帶有齒輪的“給料口”，一整套全自動的分揀流水線，就從這裏開始。
那麽這套自動化分揀設備是怎麽運作的呢？基本靠“吹”。在強大氣流的作用下，一些表麵積較大而重量較輕的裝修垃圾飄浮在上層，表麵積相對較小且較重的裝修垃圾則墜入底層。
不同大類的裝修垃圾通過這種方法，可以分成數層，每層都有對應的輸送管道和履帶，將分好層也就是分好類的裝修垃圾輸送到指定的收集容器內，整個過程不需要借助人力。
通過垃圾全自動分揀設備的自動化分揀以後， 骨料是骨料，輕物質是輕物質，這樣才有資源化利用的前提。把骨料分得很幹淨，就具備了做路基和做路麵磚的可能性。
事實上，在這套分揀流水線上馬之後，已經能完全消化徐匯全區裝修垃圾的分揀，甚至還一定程度上處於“吃不飽“的狀態。
建築垃圾中，除了混凝土塊、磚塊外，還會夾雜包括破布、爛木頭等雜物在內的毛垃圾。分揀雜物需要時間，垃圾車隻能排隊等候傾倒，最後不少區都出現了建築垃圾大量積壓的情況。
目前這套自動化分揀設備做得最好的一步就是把裝修垃圾裏的有機物、木塊、塑料都分離出來了，這是第一步，也是最重要的一步。目前能夠作為低窪處的回填，填築這方麵的用途，能夠實現大眾用途是沒有問題的。但是如果要實現高附加值利用，比如說路基那就不符合目前的要求，比如說混凝土、紅磚、砂漿都要分離開來。因為上海也是一個缺乏石料的城市，最終還是希望這些分揀後的材料能夠要做磚做路基。
